汽车周刊·趣味阅读

发布日期:2021-09-20 00:36   来源:未知   阅读:

  严厉打击虚开骗税违法犯罪行为广西曝光10起典型案件,克莱斯勒集团有限责任公司近日发布了公开声明——该公司即日起更名为“FCA美国有限责任公司”。至此,克莱斯勒作为一个车企名字退出历史舞台,多少令人有些伤感。好在,克莱斯勒品牌仍在,我们仍然能够看到那个闪亮的银翼标志。

  不过,很多汽车品牌并没有克莱斯勒品牌这般幸运。从叱咤风云到黯然退场,很多汽车品牌只能用来怀念,且让我们挑选比较近的几款来缅怀一下。

  萨博汽车公司最早源于瑞典飞机有限公司,成立于1937年,并于1944年开始研发萨博汽车。上世纪50至70年代是其最辉煌的时期,它不仅在民用车方面获得了不小的销量,同时在赛车史上也取得了耀眼的成绩。值得一提的是,萨博是较早普遍使用涡轮增压发动机的民用车品牌,1976年,Saab99车型上首次搭载了2.0T涡轮增压发动机。

  但在2000年通用汽车完成对萨博的收购后,却并没有推出新款车型,并于2010年将其转手卖给了精品汽车制造商世爵。不过Saab在世爵的这一年并没有迎来转机,世爵在资金紧张、部件缺乏的情况下难以制造汽车,而萨博的年销量也跌至3.2万辆。2011年12月,萨博正式向瑞典法院递交破产申请,后经过一番波折被瑞典国家电动车公司收购。

  1997年,韩国爆发金融危机,并导致大宇集团于2000年宣布破产。在此期间,大宇曾就出售问题与多家世界著名汽车巨头协商。2002年,通用正式收购了大宇品牌,并且在韩国首尔成立通用大宇汽车科技公司。大宇汽车入驻通用之后,便开始和雪佛兰、别克同平台生产中低档车型,其在韩国仍采用大宇标志,在欧美等地则采用雪佛兰和别克的标志。

  庞蒂亚克最早成立于1899年,1909年正式被通用汽车收购。上世纪60年代,庞蒂亚克推出了诸多经典车型,包括庞蒂亚克GTO、火鸟、博纳维尔等。据了解,1969年庞蒂亚克的销量达到了14万辆,在美国当时销量排行第三。上世纪70至80年代,受全球能源危机影响,庞蒂亚克开始寻求转型,不再专注于大排量、大尺寸的肌肉车,而是转向中小型家用车市场。不过上世纪90年代后,由于通用的同平台战略,庞蒂亚克的车型与其他通用车型差别甚小,缺乏特色。

  与通用汽车其他品牌一样,土星同样与其他车型同平台生产。土星品牌主要生产的车型包括Aura、Sky、Vue等,其中Aura是通用开发的全球车型之一,与国产君越几乎相同。但到了上世纪90年代中后期,通用开始将重心放在奥兹莫比尔和别克品牌上。此后澳门开奖资料大全管家婆,土星的发展遭遇了资金紧张和销量下滑,并最终在2009年被取消。